HARDINXVELD-GIESSENDAM – Slechts een maand na de ondertekening van het contract heeft Damen een nieuwe Multi Cat 1908 SD (ondiepe diepgang) geleverd aan het Duitse bouwbedrijf voor energie-infrastructuur Bohlen & Doyen Bau GmbH, een dochteronderneming van Friedrich Vorwerk. De snelle levering was mogelijk doordat Damen Shipyards Hardinxveld aan de Rivierdijk een in serie geproduceerd schip op voorraad had, klaar voor levering na eventuele aanpassingen door de klant. Dat maakt de scheepsbouwer dinsdag 8 augustus 2023 bekend.
Het schip, genaamd Scholle, is het eerste maritieme bezit dat door het bedrijf in vele jaren is gekocht. Het 19,4 meter lange schip is gekocht voor gebruik in een meerjarig project ter ondersteuning van transmissienetbeheerder TenneT op zijn offshore netaansluitingssystemen in de Noordzee. (Foto Damen Shipyards)
De nieuwe aanwinst van Bohlen & Doyen zal worden gebruikt voor een breed scala aan ondersteunende taken in de kustwateren van Duitsland, waaronder het duwen en trekken van pontons, het leveren van brandstof en water, het vervoeren van uitrusting en personeel van en naar de werkgebieden, en het gebruik van de kraan over meerdere scenario’s. Dankzij de minimale diepgang van slechts één meter kan het water bereiken waar maar heel weinig andere schepen veilig kunnen komen. Niet voor niets staan de Multi Cats van Damen bekend als de Zwitserse zakmessen van de werkbootwereld.
Koelradiator
De onder Duitse vlag varende Multi Cat 1908 SD is speciaal ontworpen om te opereren in ondiepe wateren, met een operationele diepgang tussen 1,0 en 1,2 meter. Naast de standaarduitvoering vroeg Bohlen & Doyen om een trekhaak, een houten verschansing tussen de duwbogen en extra sjorpunten. Er is ook een koelradiator toegevoegd om de generator in staat te stellen stroom te leveren terwijl het schip op het strand ligt. Om het schip verder te optimaliseren voor zijn rol, is het uitgerust om Panolin GreenMarine biologisch afbreekbare hydraulische olie te gebruiken om in de Waddenzee te kunnen opereren.
Lokale rol
De snelle levering was mogelijk doordat Damen Shipyards Hardinxveld een in serie geproduceerd schip op voorraad had, klaar voor levering na eventuele aanpassingen door de klant. Met de rompen vervaardigd bij Damen Shipyards Koźle in Polen, is het een 100% Europees gebouwd schip. “We zijn erg verheugd om dit schip met ultra geringe diepgang aan onze vloot toe te voegen, waardoor we een nog breder scala aan toepassingen krijgen in onze waterbouwkundige afdeling”, aldus Tim Hameister, CFO van Bohlen & Doyen. “Vooral de zeer korte levertijd en de snelle uitvoering van onze speciale verzoeken door Damen Shipyards Hardinxveld hebben ons overtuigd.”
Waardvolle aanvulling
“Bohlen & Doyen is al meer dan 70 jaar actief in de bouw van energie-infrastructuur”, zegt Damen Sales Manager Noordwest-Europa Joschka Böddeling, “en we zijn erg blij dat ze bij ons zijn gekomen voor hun eerste schip sinds lange tijd. We zijn ervan overtuigd dat ze het een waardevolle aanvulling op hun activaportfolio zullen vinden, in staat om een breed scala aan activiteiten uit te voeren overal waar water is.”